第05版:要闻·城事
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2019年10月18日 星期五 出版
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居民走“梅花桩”终成历史 康馨苑小区电动车停放有妙招

  本报讯(记者 王苑阳 通讯员 汤美玲)““每天就像走梅花桩,绕来绕去,还提心吊胆。”48岁的张先生是康馨苑小区的业主。谈到自己的居住环境,他一度感到头疼。因为小区的楼道里,电动车随意停放,挤得密密麻麻,出门成了“技术活”。

  如今,这个困扰业主的难题,终于在康桥社区三方协同治理下圆满解决。康桥社区对小区居民楼的架空层进行全方位的改造,让小区环境焕然一新,向居民交上了一份满意的答卷。

  前段时间,和张先生一样,63岁的金大伯也总被出门困扰。金大伯家住20楼,是康馨苑小区第一批入住的业主。他说,当年之所以决定在这里安家,主要是因为小区环境好。可后来,他发现楼道里停放的电动车越来越多,就不愿意下楼散步了。

  电动车在楼道里随意停放,除了侵占公共空间,也存在不少安全隐患。“不只有‘梅花桩’,还有‘绊马藤’。”居民张先生说,他之前经常看到,一些住户把电线从家里拉到楼道里给电动车的电瓶充电,更有甚者,还有3楼、4楼的住户把电线从自家窗户里拉到一楼的架空层里。

  社区也多次开展电动车集中清理,但效果并不理想。“一旦清理力度降下来,立马就会恢复到整治之前的模样。”街道相关负责人表示,光是电动车进电梯的投诉,社区每个月至少会接到一些。

  7月初,在康桥社区的三方联席例会上,一场关于如何破解电瓶车上楼的大讨论开启了头脑风暴。会上,业主代表首次提出在架空层安装隔离栅栏的构想,这个想法得到了在场大多数人的认可。

  随后,社区三方办负责人牵头制定了可行性研究报告,对安装隔离栅栏的利弊,应具备的功能、基本材质等内容进行了科学分析。与此同时,社区、物业入户搜集安装隔离栅的建议。广泛征求居民意见后,社区最终确定对小区单元楼的架空层进行全方位的改造。

  该小区的架空层原本有两个入口,如今准备增设两道“围栏”。社区相关负责人介绍,这两个“围栏”是两种不同的人行通道,东侧是一扇回形门,西侧的“围墙”是一扇电动门。“考虑到小区里行动不便的老人或残疾人,以及一些有搬家和装修需求的居民,我们考虑设置电动门。电动门需要专门遥控器才能打开。”

  8月初,三方联席例会上,与会代表深入讨论了栅栏的高度、颜色,人行通道宽度、构件材质等内容,社区三方办聘请专业设计单位画了效果图进行公示。9月中旬,隔离栅进入安装环节,业主、物业、社区代表全程参与。安装完成后,社区上门给老人和残疾人配发了遥控器。

  康馨苑小区是一个新建成的经济适用房小区,2017年底交付,现有住户2000余人,其中出租户超过60%。单元楼加了道门后,小区居住环境焕然一新。

  如今的康馨苑小区,每一栋单元楼的架空层多了两道“围栏”后面貌一新。原本停放在架空层里的电动车,也都整整齐齐地停放在专门划出的电动车停放区域内。

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