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2020年09月11日 星期五 出版
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中国大运河二十七处世界遗产河道(七)
南旺枢纽

  本报讯(通讯员  兰甜)会通河开凿于元代,兴盛于明清,途经的济宁市汶上县南旺镇是大运河全线的最高点,平均海拔43米,号称大运河“水脊”。明永乐年间,会通河常年水量不足,泥沙淤积,通航困难,明成祖朱棣命工部尚书宋礼加以整治。整治过程中,南旺地段运河水源不足问题凸显,为解决这一难题,宋礼采纳了民间水利专家白英“引汶济运”的建议,将南旺设为分水点,修建了南旺枢纽工程。

  南旺枢纽工程的修建分为四步:第一,在大汶河上修筑戴村坝以遏制汶水分流至南旺;第二,整修疏浚小汶河,将汶水从戴村坝引至南旺入运河处,全长约70公里;第三,在济宁、青州等地挖掘泉水,补充运河水源;第四,在南旺制高点建造分水口,利用鱼脊状的“石拨”调整运河南北两侧分流比例。水流自南旺向南北分流,大部分北上流入漳河、卫河,少部分南下流入黄河、淮河,时称“七分朝天子,三分下江南”。后来,为完善南旺枢纽工程,大运河南旺段修建了柳林闸、十里闸等水闸来调节水位,引水入运河处设立了南旺湖、蜀山湖等水柜储蓄水源,并在水柜处修建了邢通斗门、徐建口斗门等水闸来调控水柜进出水量。南旺枢纽工程设计精巧,有“江北都江堰”之称,技术水平在当时堪称世界一流。

  目前,南旺镇建有南旺枢纽遗址考古公园作为运河文化展示区,包括大运河南旺枢纽博物馆、大运河南旺枢纽水工科技馆,分水龙王庙古建筑群、白英湖等景点,全方位地展现大运河自然风貌、历史文化、水工技术成就。

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