10月1日起，小河公园将对外开放，这也意味着杭州主城区30.4公里的运河沿线运道实现全线贯通。 

　　小河公园前身是新中国成立后浙江省建设的第一座油库——小河油库。2019年6月5日，小河油库全面关停，退出历史舞台。不过，里面的历史建筑及油罐等工业遗存，被保留下来重新开发利用，整个区域打造成小河公园。项目于2020年12月31日开工，历经600余天建设时间，如今精彩亮相。

　　打造生态先行、艺术交织、文化交融的新公园

　　公园主要包含仓库艺文展区、文化创意区、景观码头区三大区块。在空间上连接了大兜路、桥西、小河三大历史文化街区，结合运河文化、小河文化、油库文化，从不同维度上将大运河、小河历史文化街区和工业建筑遗存进行有机串联。 

　　绿道贯穿园内油罐、历保建筑、老机器等特色景点，线性的园路铺装、网感的道路动线与园区整体设计交相呼应、相辅相成。被保留下来的3个油罐在加固翻新的基础上新增了几千个大小不一的孔洞，其先锋时尚的艺术化光影效果，与码头边的新建“油罐”共同组成了夜间“大灯笼”般的景观。

　　历保建筑外部裸露的混凝土和红砖体现出了该地域独特的工业标识，外侧的艺术幕墙更是以奔竞的运河流水为造型和布局，以流动的文化映照出大运河时代发展的历史与未来。这也将成为园内极具张力的记忆点和标志物，近一步拉近游客与历史建筑的距离。 

　　公园顶部独特设计的云棚以网状ETFE膜联结全园区景观节点，巧妙地将公园内各独立区块串连成一个整体，除了遮风挡雨功能外，为市民游客营造出了一片漫步林间的光影体验。

　　成为运河文旅融合水岸互动“重要窗口”

　　小河公园的建成，推动了从三堡船闸到石祥路以南运河两岸的贯通工程，打通了主城区最后一段绿道堵点，进一步为周边沿线居民漫步运河两侧绿道提供了出行便捷。新增的地下空间建成后也将进一步缓解周边停车难问题，提升区块品质与价值。 

　　此外，公园作为运河水上旅游产业的重要节点之一，是集水陆交通、文化体验、游览休闲于一体的滨水绿色空间，也是运河文旅融合、水岸互动的创新高地“重要窗口”。公园的正式建成开放，将为广大市民提供一个精致、优雅、舒适的户外休闲场所。

　　书写大运河国家文化公园建设新篇章

　　小河公园是大运河国家文化公园（杭州段）标杆项目之一。在小河公园的建设过程中，建设团队充分考虑人与自然协调发展的需求，通过历史文化资源的创造性转化和创新性发展，让历史焕发新的生命，让城市留下记忆，让人们记住乡愁，真正做到项目建设成果全民共享、全面共享。游客在这里感受到的不仅是人与自然的和谐共生，更是运河的文化之美、生态之美、建设之美、人民生活之美。 

　　一条大运河，一城名天下。小河公园的建设更体现出了建设团队打造中国大运河国家文化公园经典园的初心，以及使之成为浙江共同富裕示范区文化生态实践范本的理想。

　　记者 黄冰 通讯员 鲍圣慧 余文华 董旭明 刘芳婷/摄