本报讯（通讯员 柳景春 潘春炜）指挥中心工作人员鼠标点点，部署在运河大饭店顶楼的无人机停机库舱门缓缓打开，一架无人机便向运河广场飞去，图像直接传回指挥中心大屏以及算力中心进行分析研判……10月12日上午，经过前期的试点调试，拱墅创新打造的全时空多维度采录感知网正式上线，打开了拱墅以数字化改革为牵引的整体智治、高效协同的全新局面，也开启了杭州中心城区基层治理省域现代化新模式。 

　　据悉，这张全时空多维度采录感知网集成了15类7.1万个感知设备。全网汇聚12.6亿条公共数据，实现“省、市、区、街、社”五级数据联动协同，对全区8大类17万个管理对象进行数字孪生的精准画像。“我们以‘一体两翼’结构构建全时空多维度采录感知网，一体为‘采录感知中台’，两翼分别为‘半人工采集数据’跟‘自动沉淀数据’，全面归集全区物联感知设备及前端感知数据，为城市感知提供一体支撑。”区数据资源管理局副局长张毅恒说道。 

　　数据采集后，分析是关键。作为感知网的坚强后盾，拱墅打造“算法”“算力”“调用”数智“三中心”，已经建成全省第一个县区政府级算力中心，集成192种现有算法实现前端传感器和算法算力可视化智能调用。记者在指挥中心现场看到，只要输入一个“人行道违章停车”，算力中心便能在几秒钟内从视频采集图像中计算分析出相关信息，并直接生成事件单实现自动下派。

　　此外，感知网基于需求侧、场景侧、服务侧构建出“零门槛”模块式“算法装配车间”，能满足不同领域、不同层级、不同行业需求的智治功能模块，从而达到“零门槛”的技术支撑与无限开发的效果。当前，基于感知网大数据开发的45种零门槛视频算法，已在省内外推广复用。 

　　“我们通过感知网收集数据分析数据，然后再把数据集结到‘墅享仓’，就是数据库的概念，有了这个数据库，我们就可以做很多的线下应用场景。”张毅恒说。当前，基于“墅享仓”的支撑，全区已贯通省级重大应用75个，集成区级疫情防控、亚运保障、共同富裕等115个应用场景。 

　　曾经让人头痛的渣土车管理难题 ，自应用上线以来，渣土车违法率下降43.7%。还有“云上坦途”应用子场景，是与500余台出租车合作，利用驾驶员智能手机采集车辆行驶中的振动波，对路面状况进行监测。经测算，通过这个场景，区政府对市政道路的监管成本从每公里0.57元降到每公里0.14元，在不增加额外成本的情况下，每年节约经费425万元。 

　　值得一提的是，拱墅的全时空多维度采录感知网建设成果还获得了国际认可。接下来，拱墅将持续善作善成，以更大的力度推进数字化改革出新出彩，以更大的担当为亚运盛会保驾护航，努力为高水平打造时尚之都、数字新城、运河明珠，奋力开创拱墅新时代高质量发展共同富裕示范新局面提供坚实保障。